榮耀封頂
不負使命

8月31日
随着最後一(yī)根鋼梁吊裝到位
國家會議中(zhōng)心二期主體(tǐ)結構順利實現封頂
機施集團
作爲土方樁基和鋼結構施工(gōng)“主力軍”
助力建工(gōng)集團提前76天
完成主體(tǐ)結構施工(gōng)
再次爲冬奧工(gōng)程做出貢獻

順利封頂  共同見證
    31日上午9時，國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程主體(tǐ)結構封頂儀式在施工(gōng)現場舉行，北(běi)辰集團副總經理、北(běi)辰會展公司總經理張文雷主持。北(běi)京冬奧組委、市重大(dà)辦、朝陽區、北(běi)京奧林匹克公園管委會、北(běi)辰集團、北(běi)京建院、北(běi)京建工(gōng)領導以及多家媒體(tǐ)記者共同見證喜悅時刻。機施集團黨委書(shū)記、董事長李檀，黨委副書(shū)記、總經理高永祥，副總經理胡鴻志(zhì)、劉海龍，總工(gōng)程師王小(xiǎo)瑞以及項目部全體(tǐ)管理人員(yuán)參加封頂儀式。

兩主業 齊參與  助力工(gōng)程加速度
    “又(yòu)一(yī)項冬奧工(gōng)程，任務艱巨，使命光榮！”作爲國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程的“先遣隊”，機施集團新源公司土方樁基項目經理于偉自豪地說道。2018年12月，正值北(běi)京最寒冷的時候，于偉帶領土方樁基施工(gōng)團隊進場施工(gōng)，據項目部人員(yuán)介紹，在那段時間，印象最深刻的就是他們徹夜施工(gōng)，近百輛土方車(chē)排出“長龍”連續不斷往外(wài)運土，挖掘機一(yī)刻不停地揮舞“臂膀”，開(kāi)足馬力加油幹。爲了加快施工(gōng)進度，項目部制定“時間表”和“作戰圖”，倒排工(gōng)期抓進度，同時通過增加機械設備和勞務人員(yuán)提速施工(gōng)，高峰期近300輛土方車(chē)加入“會戰”，全力推進施工(gōng)進度。經過近6個月的艱苦奮戰，2019年6月，于偉帶領的土方樁基團隊圓滿完成施工(gōng)範圍内120萬餘立方米土方施工(gōng)和1200餘根工(gōng)程樁、68根塔基樁施工(gōng)任務，爲工(gōng)程地下(xià)結構施工(gōng)赢得寶貴時間。
    參與國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程建設的還有“硬核”的鋼結構專業。2019年7月，機施集團調集經驗豐富的精銳項目管理團隊進場施工(gōng)。7月26日，在做了近一(yī)個月的藍(lán)圖審核、藍(lán)圖答疑、深化設計、詳圖确認、施工(gōng)方案制定、鋼材定制、制作、運輸、預埋件安裝等準備工(gōng)作之後，地下(xià)首根鋼柱順利吊裝，國家會議中(zhōng)心二期鋼結構施工(gōng)“戰役”随即打響。

重細節 講品質 匠心獨具塑精品
    在2008年奧運會中(zhōng)投入使用的國家會議中(zhōng)心一(yī)期工(gōng)程建設中(zhōng)，機施集團發揮鋼結構施工(gōng)專業優勢，采用“多點高精度整體(tǐ)提升施工(gōng)工(gōng)法”，成功将長196米，重約960噸的承重桁架整體(tǐ)提升高度10.3米，創造了當時國内最長鋼桁架整體(tǐ)提升紀錄。如今，機施集團傳承優良的鋼結構專業施工(gōng)技術，将“建德立業、工(gōng)于品質”的執着追求融入血脈，繼續秉承“工(gōng)匠精神”，在國家會議中(zhōng)心二期主體(tǐ)工(gōng)程施工(gōng)中(zhōng)刷新多項施工(gōng)紀錄。
    在20米桁架層以下(xià)安裝任務中(zhōng)，項目經理鄒建磊帶領團隊以日吊裝量不低于600噸和60吊次的施工(gōng)速度，創造了機施集團“30天完成2.2萬噸鋼結構吊裝任務”的新記錄。
    成功實施國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程卸載結構自重達到2.8萬噸的會展廳超大(dà)無柱空間鋼桁架結構轉換，助力建工(gōng)集團順利實施國内最大(dà)在施無柱空間桁架轉換。
    采用累積滑移施工(gōng)技術，曆時31天讓自重約2800噸的鋼屋面網殼結構在“空中(zhōng)”滑移30次、累積“行走”168米，完成屋面網殼結構合龍。
    采用“電(diàn)動葫蘆整體(tǐ)提升施工(gōng)法”，完成直徑約22.5米，重約93噸的貴賓午宴廳屋頂圓環鋼結構整體(tǐ)提升。
    曆經近400天的艱苦奮戰，強勢助力建工(gōng)集團和北(běi)辰集團提前76天完成主體(tǐ)結構封頂。
    網殼結構施工(gōng)前期，項目團隊與行業知(zhī)名專家進行了精細化施工(gōng)研讨論證，通過論證确定了高于國家标準的“屋面網殼鋼結構精細化施工(gōng)質量驗收标準”，從構件加工(gōng)、制作到運輸等各個環節，嚴格控制質量标準，網殼結構拼裝時，主拱的側向彎曲度控制在1/2000，比國家标準規定的1/1000精細1倍以上，焊縫外(wài)觀、成型質量要求餘高控制在0-2毫米，比國家标準0-3毫米更加嚴格，高标準的施工(gōng)爲創獎奪杯奠定了堅實基礎。 
強黨建 塑隊魂 勞動競賽結碩果
    對工(gōng)程的建設，機施集團黨委高度重視，要求項目部要堅持黨建引領，以高度的政治責任感和使命感全力保障工(gōng)程履約，發揮主力軍和突擊隊作用，攻堅克難爲工(gōng)程保駕護航。
    項目經理鄒建磊一(yī)接到施工(gōng)任務就從青藏高原轉戰北(běi)京國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程，這是他在近5年内參與建設的第4項重點工(gōng)程，期間參與的工(gōng)程有北(běi)京大(dà)興新機場航站樓指廊工(gōng)程、北(běi)京銀行順義科技研發中(zhōng)心、西甯熊貓館等重大(dà)工(gōng)程，此次國家會議中(zhōng)心二期近7萬噸用鋼量的鋼結構施工(gōng)，對他而言，壓力與責任并存，他決心帶領項目團隊幹好這項工(gōng)程。
    施工(gōng)過程中(zhōng)，項目部以黨員(yuán)突擊隊和青年突擊隊爲先鋒，以預定節點爲目标，以勞動競賽爲抓手，充分(fēn)調動廣大(dà)黨員(yuán)幹部職工(gōng)和勞務作業隊積極性，貫徹落實标準化作業流程，不畏辛苦，連續奮戰，加快推進工(gōng)程進度。
    爲确保冬季厚闆低溫條件下(xià)的焊接質量，項目總工(gōng)付小(xiǎo)敏帶着試驗鋼闆和焊工(gōng)長途趕赴氣溫更低的滿洲裏進行低溫焊接評估，通過評估，結果全部合格，爲工(gōng)程低溫條件下(xià)厚闆焊接質量一(yī)次成優提供了有力支撐。
    2020年春節過後，一(yī)場突如其來的疫情打亂了原先的施工(gōng)計劃，項目複工(gōng)比原計劃晚了一(yī)周，爲了将耽誤的時間“搶”回來，項目部一(yī)手抓疫情防控，一(yī)手抓複工(gōng)複産，2月10日順利複工(gōng)，成爲機施集團第一(yī)個實現複工(gōng)達産的項目。
    通過項目團隊和機施集團各部門的共同努力，2020年7月11日，國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程順利通過第二次結構長城杯現場驗收，獲得專家們的一(yī)緻好評。國家會議中(zhōng)心二期工(gōng)程能夠順利進行，得益于機施集團黨委領導的靠前指揮，得益于廣大(dà)黨員(yuán)幹部職工(gōng)沖鋒在前，努力拼搏、自強不息的精神傳承，得益于機施集團對專業施工(gōng)技術的精益求精和對“工(gōng)匠精神”的大(dà)力弘揚和優秀傳承。
    大(dà)浪淘沙，始見真金。國家會議中(zhōng)心二期主體(tǐ)部分(fēn)主體(tǐ)結構的順利封頂，再一(yī)次彰顯了北(běi)京建工(gōng)機施集團的政治使命感和國企擔當，建工(gōng)機施人以“特别能吃苦、特别能戰鬥、特别能奉獻”的鐵軍精神，用汗水和智慧在這裏書(shū)寫了“北(běi)京加速度”，以高度的責任心和精益求精的職業态度，爲北(běi)京舉辦“精彩、非凡、卓越”的冬奧會做出應有的貢獻。